首頁 > 新聞中心 > 公司新聞

智能出行 慧享未來丨易華錄受邀出席2019世界人工智能大會行業論壇

 發布時間:2019-09-02 瀏覽量:668

 

 
2019年8月29日,經國務院批準,國家發展改革委、科技部、工業和信息化部、國家互聯網信息辦公室、中國科學院、中國工程院等部委與上海市人民政府共同舉辦的2019世界人工智能大會在滬開幕。大會旨在搭建世界頂尖的人工智能合作交流平臺,為應對人類發展面臨的共同難題、創造人類美好生活匯聚“中國方案”和“世界智慧”。8 月 30 日,在世界人工智能大會組委會、新一代人工智能產業技術創新戰略聯盟(下稱“新AI聯盟”)共同指導下,“智能出行,慧享未來”行業論壇順利召開,論壇邀請了來自政府相關部門、人工智能及社會科學領域和出行行業企業的技術專家。
作為“新AI聯盟”智能出行推進組成員企業,易華錄受邀參加論壇,公司副總裁、中央研究院院長、“新AI聯盟”智能出行推進組聯合組長孫建宏出席論壇并發表主旨演講,和與會嘉賓圍繞人工智能改變出行的重點領域,如共享出行、智慧交通、自動駕駛等問題進行了深入探討。
 
 
孫建宏從市場變化原因分析入手,對比了2019年Q1、Q2各類城市交通擁堵的排名,分析了2018 vs 2016主要交通指標變化。同時,分享了他對目前智能交通市場的三點判斷:“一是交通問題普遍存在,尚未出現向好轉機,智能交通市場仍會繁榮很長一段時間;?是單領域、傳統技術、項?型的解決?案已被驗證不可持續;三是城市交通解決?案的內容與模式發生了重大變化”。

 

孫建宏提出,交通問題的核心在于:交通需求與交通資源之間的不平衡、不匹配。因此,借助數字孿生,通過路權動態優化調控與交通多模式?效協同,用好、用足現有交通資源才能解決道路交通問題。
 
孫建宏認為數據湖加大交通是推進城市緩堵的有效手段,他提出三點建議:第一,在業務模式上,走綜合交通(=智能交通管理+交通運輸模式協同)的模式,甚至延展為更大業務范圍的智慧城市;第二,在技術支撐上,感知與大腦、業務環節之間將不斷加固連接與交互,增進和深化數據融合;第三,在商業模式上,由交付變為運營將逐漸增多,用戶方+投資方+建設方+運營方等不斷磨合,迭代優化方案、控制風險。
 

 

 

會上,孫建宏還向與會嘉賓介紹了易華錄緩堵產品解決方案,易暢——交叉口“十字星”調控模型,河北交警總隊隱患車輛預警監管、大連金州公交智能調度和北京新機場交通樞紐運?及陸側監控管理等典型應用案例,易華錄數據湖+大交通的行業方案受到了與會嘉賓的一致認同。

 

人工智能技術正在加速滲透到各行各業,驅動世界經濟加快從“互聯網+”邁向“智能+”。新一代人工智能,成為我國贏得全球科技競爭主動權的重要戰略抓手,具有“頭雁”效應。在交通出行領域,AI正在推動交通出行的智能化變革。

 

作為深耕智能交通領域多年的優秀企業代表,易華錄將發揮在交通數據湖和智能交通方面多年積累的技術優勢和實踐經驗,打通數據壁壘,構建行業生態,開展新一代人工智能、大數據技術在智能出行領域的創新研究并探索相關場景下的落地應用。持續探索針對車路協同、“北斗+智能交通”、智慧網聯等新模式,構建行業數據湖,優化交通管理、提高出行效率和行業智慧化水平,推動行業進入智能出行時代。

 

技術支持:尚品中國
中文|English
黄色app